1. ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ВОЗДУХА +5 И НИЖЕ ПОС ДВИГАТЕЛЕЙ И ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ НЕОБХОДИМО ВКЛЮЧАТЬ
2. КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА В РАСХОДНОМ БАКЕ С ПЕРИОДИЧЕСКИМ КОНТРОЛЕМ СУММАРНОГО ОСТАТКА ТОПЛИВА ПРОИЗВОДИТСЯ ЧЕРЕЗ (МИН.)
3. ЗАПУСК КО-50 НА РЕЖИМЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЗАПРЕЩЕН, ЕСЛИ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА В КАБИНЕ ВЫШЕ (°С)
4. ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ГЛАВНОМ РЕДУКТОРЕ НА КРЕЙСЕРСКИХ И НОМИНАЛЬНОМ РЕЖИМАХ ДОЛЖНО СОСТАВЛЯТЬ (КГ/СМ)
5. ОБЖАТИЕ АВИАШИНЫ ОСНОВНЫХ ОПОР ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ БОЛЕЕ (В ММ.)
