1. РАЗНОСТЬ МЕЖДУ ПОЛОЖЕНИЕМ ФОКУСА САМОЛЕТА И ПОЛОЖЕНИЕМ ЦЕНТРА МАСС (ЦЕНТРОВКОЙ) НАЗЫВАЕТСЯ ЗАПАСОМ
2. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАЗВОРОТА С УВЕЛИЧЕНИЕМ УГЛА КРЕНА ПОТРЕБНАЯ СКОРОСТЬ
3. ПРЕВЫШЕНИЕ ПРЕДЕЛЬНО ЗАДНЕЙ ЦЕНТРОВКИ БОЛЕЕ ОПАСНО
4. ЗАПАС УСТОЙЧИВОСТИ ПО УГЛУ АТАКИ ВО ВЗЛЕТНОЙ КОНФИГУРАЦИИ ПО СРАВНЕНИЮ С ПОЛЕТНОЙ КОНФИГУРАЦЕЙ
5. УГЛОМ АТАКИ НУЛЕВОЙ ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ НАЗЫВАЕТСЯ УГОЛ АТАКИ, ПРИ КОТОРОМ КОЭФФИЦИЕНТ ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ РАВЕН НУЛЮ
