1. Инерционные датчики УА -27 автомата торможения установлены на колесах
2. Тормозные редукционные клапаны УГ — 92/г или УГ — 149 предназначены для
3. При работе топливной системы в автоматическом режиме насосы вторых групп баков включаются при остатке топлива в одной из первых групп л.
4. Зеленые лампы выпущенного положения шасси загораются
5. Аварийная насосная станция включается
