1. ПРИ ВЫДЕРЖИВАНИИ В ПРОЦЕССЕ СНИЖЕНИЯ ПОСТОЯННОЙ ПРИБОРНОЙ СКОРОСТИ ИСТИННАЯ СКОРОСТЬ
2. ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ УГЛА ОТКЛОНЕНИЯ ЗАКРЫЛКОВ УГОЛ АТАКИ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ОПЕРЕНИЯ ПО СВОЕЙ АБСОЛЮТНОЙ ВЕЛИЧИНЕ
3. ПРИ ПОПАДАНИИ В СПУТНЫЙ СЛЕД ВПЕРЕДИ ЛЕТЯЩЕГО ТЯЖЕЛОГО САМОЛЕТА РЕКОМЕНДУЕТСЯ ВЫЙТИ ИЗ НЕГО В СТОРОНУ
4. С УВЕЛИЧЕНИЕМ СКОРОСТИ ПОЛЕТА ПО ГЛИССАДЕ С БОКОВЫМ ВЕТРОМ
5. В процессе выполнения разворота на постоянной скорости при увеличении крена потребный угол атаки
