21-07. ANTI-ICING AND DE-ICING SYSTEMS
Всего заданий: 41
В режиме ОБУЧЕНИЕ показываются все задания дисциплины с предъявлением правильных ответов. Для перехода к следующему заданию нажать кнопку «Далее».
Заданий на экзамен: 25
В режиме ЭКЗАМЕН правильные ответы не показываются, переход на следующее задание происходит автоматически, после выбора ответа.
1. The effect of frost on an aircraft:
2. Concerning the sequential pneumatic impulses used in certain leading edge de-icing devices, one can affirm that: 1) They prevent ice formation. 2) They are triggered from the flight deck after icing has become visible. 3) A cycle lasts more than ten seconds. 4) There are more than ten cycles per second. The combination which regroups all the correct statements is:
3. Essential information whether to use the engine anti-icing system or not, is?
4. In a bleed air anti-icing system the areas that are typically heated are:
5. Which of the following is true with respect to heating of pitot and static sensors on IFR certified aircraft?
